Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 57

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьПо-2017117 1943 СССР-Т1117     →  Печорский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л10607 1945 СССР-Л1102   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л10613 1945 СССР-Л1103   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-211188 1945 СССР-Х977     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л11342 1945 СССР-А581   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-211376 1945 СССР-Ф208   →  Коми УГАкатастрофа    
редактироватьПо-2ЛС11743 1946 СССР-Л698     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А11780 1946 СССР-А2748     →  Печорский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л11784 1946 СССР-Л1739     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-211812 1946 СССР-Т800     →  Кировский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211813 1946 СССР-Т1763     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-211909 1947 СССР-А2801   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-211928 1947 СССР-Л103   →  Украинское УГАпорезан     
редактироватьupd!По-216805076 1948 СССР-Ш1966     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л317129 1945 СССР-Л3834   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л4044 1943 СССР-Л1169     →  Печорский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А63004 1945 СССР-А669     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л641507 1944 СССР-Л481   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л7267 1944 СССР-Л1137     →  Печорский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C941402 1943 СССР-К499   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C941420 1943 СССР-Л1376     →  Херсонский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C942228 1944 СССР-К663   →  Коми УГАавария     
редактироватьПо-2А942709 1944 СССР-А152     →  2-й Архангельский ОАО (МГА)порезан    
редактироватьПо-2А943001 1944 СССР-А1088   →  Ленинградское (Северное) УГАпорезан     
редактироватьПо-2C943715 1945 27   →  Коми УГАкатастрофа    
редактироватьПо-2C943716 1945 СССР-К947   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C943719 1945 СССР-К948   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C943729 1945 СССР-К1188   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C943841 1945 СССР-К782   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C943945 1945 СССР-К950   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2А630306 1948 СССР-А2180   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2А630307 1948 СССР-А2179   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2А630308 1948 СССР-А2183     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А630309 1948 СССР-А2184   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л630401 1948 СССР-Л2196     →  Ухтинский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л630403 1948 СССР-А2198     →  Печорский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А630404 1948 СССР-А2199     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А630405 1948 СССР-А2200   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2А630406 1948 СССР-А2201     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А630407 1948 СССР-А2202   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2А630408 1948 СССР-А2203   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л630409 1948 СССР-Л2204   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2А630410 1948 СССР-А2205   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2А630413 1948 СССР-А2208     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А631317 1949 СССР-А2389   →  Ленинградское (Северное) УГАпорезан     
редактироватьПо-2C16802010 1949 СССР-К1447   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л16802011 1949 СССР-К1445   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C16802029 1949 СССР-К1443   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C16802052 1949 СССР-К1474   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C16802054 1949 СССР-К1472     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C16802057 1949 СССР-К1475     →  Печорский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C16802058 1949 СССР-К1478   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2C16802059 1949 СССР-К1476     →  Печорский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C16802060 1949 СССР-К1477   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л16802061 1949 СССР-К1479     →  Сыктывкарский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C16802063 1949 СССР-К1480   →  Коми УГАпорезан     
редактироватьПо-2Л34/05   СССР-А897     →  Печорский ОАОпорезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

194344454647481949
выпущено4513521512
в экспл-ции       


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР44157
 → Коми УГА44157
   → Печорский ОАО3 9
   → Сыктывкарский ОАО11 13
   → Ухтинский ОАО  1
 → Уральское УГА  1
   → Кировский ОАО  1
 → Украинское УГА  2
   → Херсонский ОАО  1
 → Ленинградское (Северное) УГА  3
   → 2-й Ленинградский ОАО  1
 → Архангельское УГА  1
   → 2-й Архангельский ОАО (МГА)  1
2Россия (СССР) - ВВС617
→3Россия (СССР) - МЛХ2 4
 → Лесавиа (МЛХ)2 4
4Россия (СССР) - МВД1 2
5СССР - ГУ геодезии и картографии 11
6Россия (СССР) - Пограничная служба1 1
7403 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1943 +4  4  3  336 
1944 +5  9  9  328 
1945 +13  22  18  416 
1946 +5  27  26  261 
1947 +2  29  28  288 
1948 +15  44  43  288 
1949 +12  56  47  288 
1950   56  55  288 
1951   56  54  288 
1952   56  50  288 
1953   56  47  288 
1954   56  43  330 
1955   56  43  348 
1956   56  34  348 
1957   56  14  348 
1958   56  8  348 
1959   56  2  403 
1960   56  0  408 
итого: 155600 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 16.43·10-6  
погодные условия: 16.43·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 2)6.43·10-6 1·100
погодные условия: 1 (из 2)6.43·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)6.43·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.