Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).



* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.







По указанным критериям в реестре найдено ВС: 4

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40941093333-091974 RA-87397   АэроБратск (Братское АП)лизинг1-2 года назад (ф)
  
редактироватьЯк-40951073838-071975 RA-87334   Былинана хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40К964065151-061976 RA-88306   СКОЛработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-40К984025959-021978 RA-21506   Былинана хранении7-10 лет назад (ф)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19747576771978
выпущено111 1
в экспл-ции1 1  
 


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантработаетлизингна храненииза всё время
11 2 
2Аэрофлот - МГА СССР 112
 → Северо-Кавказское УГА 1 1
   → Элистинский ОАО 1 1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО  11
 → Грузинское УГА   1
   → Тбилисский ОАО   1
3CSA - Czech Airlines1  1
4Россия (СССР) - МОМ  11
 → Воронежский механический завод (МОМ)  11
5Аэро Рент   4
6Былина   2
7Як Сервис   1
8Центр-Юг   1
9Норд-Эйр (Ноябрьск)   1
10КИТ - Космос и транспорт   1
11КНГ-Трансавиа   1
12СКОЛ   1
13Jet Air Group   1
14Газпром   1
 → Газпромавиа   1
15Белавиа - Авиалинии Белоруссии   1
16Авиамост (Ru)   1
17Аэролик   1
18Россия (ГТК)   1
19АэроБратск (Братское АП)   1
20Аэролимузин   1
21AvCom - Коммерческая Авиация   1
22Тулпар Эйр (Атлас)   1
23Элиста Авиа   1
24Авиаэкспресс Круиз   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1974 +1  1  1  1248 
1975 +1  2  2  954 
1976 +1  3  3  736 
1977    3  3  648 
1978 +1  4  4  642 
1979   4  4  612 
1980   4  4  612 
1981   4  4  612 
1982   4  4  612 
1983   4  4  612 
1984   4  4  612 
1985   4  4  612 
1986   4  4  612 
1987   4  4  612 
1988   4  4  612 
1989   4  4  612 
1990   4  4  612 
1991   4  4  612 
1992   4  4  612 
1993   4  4  612 
1994   4  4  612 
1995   4  4  612 
1996   4  4  539 
1997   4  4  348 
1998   4  4  380 
1999   4  4  474 
2000   4  4  480 
2001   4  4  408 
2002   4  4  365 
2003   4  4  348 
2004   4  4  348 
2005   4  4  344 
2006   4  4  270 
2007   4  4  267 
2008   4  4  242 
2009   4  4  228 
2010   4  4  180 
2011   4  4  190 
2012   4  4  188 
2013   4  4  144 
2014   4  4  148 
2015   4  4  192 
2016   4  4  192 
2017   4  4  201 
2018   4  3  142 
2019   4  4  192 
2020   4  4  192 
2021   4  4  192 
2022   4  4  192 
2023   4  4  192 
2024   4  4  192 
итого: 72900 часов
66200 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.