Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

МиГ-21ФЛ (77Б) 143
Александр Данилин | 2024-05-04 12:44 | 263314
С фонарями прям беда.
Максим Гришин | 2024-05-04 03:07 | 263308
Жаль что фонарь кабины полностью потерян.
...и ещё 1 комментарий
Максим Гришин | 03:07
Жаль что фонарь кабины полностью потерян.

Ан-12Б СССР-11355
Максим Гришин | 2024-05-03 02:37 | 263277
Осенью 1997 года наверное, будучи пацаном и торча больше недели в Соколе по причине отсутствия билетов, был внутри этого Ан-12. Выглядел он тогда печально - местная шпана вскрыла дверь, сняла и скинула на землю аварийные люки. С несколькими детьми, которые так же застряли в аэропорту, мы с трудом умудрились затащить эти люки на борт и поставить на место. Внутри он пустой конечно - от носа и до 9-го или 13-го шпангоута нет даже пола, пол грузовой кабины сохранился, лучше всего выглядело место оператора кормовой установки, на месте даже была тепло- и шумоизоляция. Сейчас его покрасили, выглядит конечно получше издалека, если не приглядываться, но иллюминаторы зашиты железом, с остеклением фонаря тоже видать беда, РН потерял ось в верхней точке киля, триммер РН уже успел сгнить, нет обоих рулей высоты на стабилизаторе. В 90-х они были, и рули легко перемещались руками при воздействии на их тяги в грузовой кабине.
Micro | 2024-04-08 23:24 | 262926
"Ну, будете у нас на Колыме - милости просим! — Нет, уж лучше вы к нам!"
Извиняюсь, но это сразу пришло на мысль...
...и ещё 1 комментарий
Максим Гришин | 02:37
Осенью 1997 года наверное, будучи пацаном и торча больше недели в Соколе по причине отсутствия билетов, был внутри этого Ан-12. Выглядел он тогда печально - местная шпана вскрыла дверь, сняла и скинула на землю аварийные люки. С несколькими детьми, которые так же застряли в аэропорту, мы с трудом умудрились затащить эти люки на борт и поставить на место. Внутри он пустой конечно - от носа и до 9-го или 13-го шпангоута нет даже пола, пол грузовой кабины сохранился, лучше всего выглядело место оператора кормовой установки, на месте даже была тепло- и шумоизоляция. Сейчас его покрасили, выглядит конечно получше издалека, если не приглядываться, но иллюминаторы зашиты железом, с остеклением фонаря тоже видать беда, РН потерял ось в верхней точке киля, триммер РН уже успел сгнить, нет обоих рулей высоты на стабилизаторе. В 90-х они были, и рули легко перемещались руками при воздействии на их тяги в грузовой кабине.

Ту-154М RA-85628
Алексей Донцов | 2024-03-23 11:12 | 262675
@ Антон Удинский (2024-03-23 01:56)
> @ Алексей Донцов (2024-03-22 21:17)
> > @ Максим Гришин (2024-03-21 05:18)
> > > @ Алексей Донцов (2024-03-20 21:03)
> > > > Отлично смотрится. Только зачем ему налепили эту надпись "Толмачёво" на
> > носу?
> > > Ладно тут хотя бы всего-лишь наклейка. Ливрею "Сибири" сохранили. А вот
> Ту-104
> > > во Внуково просто испохаблен - надпись "Внуково" вместо Аэрофлот и эмблема
> > > аэропорта вместо флага СССР. Кстати, в 2012 году наклейка на этом Ту-154 по
> > > дизайну была намного лучше.
> > То, что сделали с Ту-104 во Внуково это вообще дно. Превратили историческую
> > машину в рекламный баннер аэропорта.
> ну хоть тупо не попилили как его предшественника который стоял на постаменте,
> где сейчас гостиница
Согласен, и на том спасибо. Есть надежда, что однажды самолёту вернут его настоящий облик, как Як-42 на ВДНХ.
Антон Удинский | 2024-03-23 01:56 | 262673
@ Алексей Донцов (2024-03-22 21:17)
> @ Максим Гришин (2024-03-21 05:18)
> > @ Алексей Донцов (2024-03-20 21:03)
> > > Отлично смотрится. Только зачем ему налепили эту надпись "Толмачёво" на
> носу?
> > Ладно тут хотя бы всего-лишь наклейка. Ливрею "Сибири" сохранили. А вот Ту-104
> > во Внуково просто испохаблен - надпись "Внуково" вместо Аэрофлот и эмблема
> > аэропорта вместо флага СССР. Кстати, в 2012 году наклейка на этом Ту-154 по
> > дизайну была намного лучше.
> То, что сделали с Ту-104 во Внуково это вообще дно. Превратили историческую
> машину в рекламный баннер аэропорта.
ну хоть тупо не попилили как его предшественника который стоял на постаменте, где сейчас гостиница
Максим Гришин | 2024-03-21 05:18 | 262641
@ Алексей Донцов (2024-03-20 21:03)
> Отлично смотрится. Только зачем ему налепили эту надпись "Толмачёво" на носу?
Ладно тут хотя бы всего-лишь наклейка. Ливрею "Сибири" сохранили. А вот Ту-104 во Внуково просто испохаблен - надпись "Внуково" вместо Аэрофлот и эмблема аэропорта вместо флага СССР. Кстати, в 2012 году наклейка на этом Ту-154 по дизайну была намного лучше.
...и ещё 3 комментария
Максим Гришин | 05:18
Ладно тут хотя бы всего-лишь наклейка. Ливрею "Сибири" сохранили. А вот Ту-104 во Внуково просто испохаблен - надпись "Внуково" вместо Аэрофлот и эмблема аэропорта вместо флага СССР. Кстати, в 2012 году наклейка на этом Ту-154 по дизайну была намного лучше.

Ми-38-4 RA-14340
Игорь Двуреков | 2024-03-21 05:51 | 262642
Бортовой номер на хвосте смотрится конечно стрёмненько. Непонятно почему нельзя было написать на балке, места полно. Или же балка также быстро покрывается копотью как и у Ми-8, чтобы реже мыть?
Максим Гришин | 2024-03-21 04:56 | 262640
Красивые машины. Занятно что бортовой написан не на балке как обычно, а на "киле". А что за площадка "Магадан - прочее"? Это не 13-й км?
Максим Гришин | 04:56
Красивые машины. Занятно что бортовой написан не на балке как обычно, а на "киле". А что за площадка "Магадан - прочее"? Это не 13-й км?

Ту-154М RA-85619
Максим Гришин | 2024-01-28 12:20 | 261865
@ Александр (2010-12-06 11:09)
> Значит я летел именно на 85745 в 1995 году рейсом Внуково-Норильск-Певек. Да, были золотые звёздочки на хвосте у него. Очень сильно тогда впечатлила меня эта необычная ливрея. Настолько что я, будучи 13-летним пацаном, её срисовал себе в альбом пока борт стоял в Певеке.
Александр | 2010-12-06 11:09 | 13045
В такой ливрее вживую этот борт не видел. А, 85745 - видел. Только у него на черном сегменте окраски хвоста были золотые звездочки рассыпаны. И в такой ливрее он (745-ый) в 94-96гг активно использовался ВАЛом для своих регулярных рейсов. Лишь, ближе к 97году македонские флаги на двигателях замазали
Максим Гришин | 12:20

Ми-8Т RA-24216/Виктор Подоксенов
Максим Гришин | 2023-11-19 18:34 | 261239
Ливрея - огонь!
Максим Гришин | 18:34
Ливрея - огонь!

Ил-14Г СССР-61728
Максим Гришин | 2022-01-23 13:43 | 253810
Видео с этим бортом, когда он летал в Магадане: https://video.twimg.com/ext_tw_video/1484375987018108928/pu/vid/640x480/M4mAe_6qjOdbA6I0.mp4?tag=12
Александр Скляр | 2017-02-27 09:57 | 182292
Судя по фото Это Ил-14Т.
Максим Гришин | 13:43
Видео с этим бортом, когда он летал в Магадане: https://video.twimg.com/ext_tw_video/1484375987018108928/pu/vid/640x480/M4mAe_6qjOdbA6I0.mp4?tag=12

Ту-154М RA-85757
Антон Удинский | 2020-11-12 20:42 | 247861
SHINE ON YOU CRAZY DIAMOND!!!
iva-savickii | 2020-11-02 12:34 | 247860

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото)
| 2020-10-28 20:47 | 285572
Да не расстраивайся. Легенда эта никуда не ушла, в ВВС ещё полно бортов и это радует. В Ижме же садился другой борт, следовательно, та легенда ушла раньше.
Да какой там полно...только и смотрю по карточкам борта-списан/порезан...не, ну, кому-то всё равно, мне вот-нет. Я с Большой Тушкой знаком 36 уже и мне их не хватает.
Максим Гришин | 2020-10-29 03:50 | 247851
Теперь точно только КНДР, если очень захочется полетать.
...и ещё 15 комментариев
Максим Гришин | 03:50
Теперь точно только КНДР, если очень захочется полетать.

? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? RDPL-34170
Максим Гольбрайхт | 2020-02-10 17:55 | 245027
Да,Лаос. Но принадлежность борта к компании не нашел
Максим Гришин | 2020-02-10 17:26 | 245026
Бортовые вида "RDPL-XXXXX" - это Лаос. Скорее всего Ми-17-1В ак "Lao Skyway".
Максим Гришин | 17:26
Бортовые вида "RDPL-XXXXX" - это Лаос. Скорее всего Ми-17-1В ак "Lao Skyway".

Ми-8Т RA-24199
Артём Панькив | 2020-02-11 03:21 | 245012
Спасибо.
Максим Гришин | 2020-02-10 06:56 | 245011
По столкновению в Певеке 14.08.2014 фигурирует борт RA-24738. https://russianplanes.net/reginfo/14481
...и ещё 2 комментария
Максим Гришин | 06:56
По столкновению в Певеке 14.08.2014 фигурирует борт RA-24738. https://russianplanes.net/reginfo/14481

Ан-2 RA-55411
Максим Гришин | 2019-11-24 00:59 | 243904
Мда уж. За что его так?
Максим Гришин | 00:59
Мда уж. За что его так?

Ми-26 71
Ляпучка | 2019-10-08 03:37 | 242937
Для Арктики да. Чтоб в случае аварии легче найти было.
Максим Гришин | 2019-10-06 18:19 | 242936
Нормальная ливрея для Арктики.
...и ещё 2 комментария
Максим Гришин | 18:19
Нормальная ливрея для Арктики.

Ту-154М EW-85748
Михаил Степанов | 2019-06-12 23:43 | 240553
Похоже на полигон для спецслужб
Максим Гришин | 2019-06-06 23:23 | 240552
Из Твиттера к этому фото: "Узнал для себя, что покрышки - это самолётная икра, и добываются они очень жестоким способом"
Максим Гришин | 2019-06-02 00:27 | 240546
Всех бы так аккуратно...
...и ещё 8 комментариев
Максим Гришин | 23:23
Из Твиттера к этому фото: "Узнал для себя, что покрышки - это самолётная икра, и добываются они очень жестоким способом"

Максим Гришин | 00:27
Всех бы так аккуратно...

другие типы ВС
Kirin | 2019-04-03 15:51 | 239392
Вроде, это какой-то прототип от КБ САТ, которые потом СР-10 сделали:
https://russianplanes.net/id214179
Максим Гришин | 2019-04-03 15:25 | 239391
Что ты такое? И главное, зачем? 0_0
...и ещё 1 комментарий
Максим Гришин | 15:25
Что ты такое? И главное, зачем? 0_0

Ил-112В 41400
Вячеслав | 2019-04-14 22:36 | 239341
да Владимир Ск., скорее всего; кто ж еще?
Инженер Авиационный | 2019-04-14 13:05 | 239340
to Вячеслав:-видео хорошее. Таликова Н.Д. плохо сняли. Как будто он и не причём...просто мимо проходил? Может оператор и знал кто он?
А Ил-114 кто пилотировал не курсе? За НАШ авиапром рад. Молодцы!!!
Максим Гришин | 2019-03-30 23:07 | 239337
Аванпроект (эскиз) советский. Финальный проект, разработка и готовое изделие - уже полностью российские.
...и ещё 10 комментариев
Максим Гришин | 23:07
Аванпроект (эскиз) советский. Финальный проект, разработка и готовое изделие - уже полностью российские.

Ил-76Т YK-ATA
viktorija33 | 2019-03-29 06:49 | 239274
Это не столько гофра сколько линии заклёпочных швов Под определенным углом освещения и весь фюзеляж будет выглядеть так же)))
Максим Гришин | 2019-03-29 01:02 | 239273
Боже, вот это гофра на РН! Как он летает?
Максим Гришин | 01:02
Боже, вот это гофра на РН! Как он летает?

Ту-134А-4 RF-12000/20
Илья Соловей | 2019-04-24 23:03 | 239222
Нужно ещё бирочки пришить на пневматики с фамилиём ответственного за них офицера, а в бардачок уложить малую сапёрную лопату. В армии без бирки никак нельзя! А то на строевом смотре плохо придётся.
64000 | 2019-04-24 22:52 | 239221
Флаг квадратный потому как по новым приказа таковым и должен быть.
Максим Гришин | 2019-03-29 01:31 | 239216
Флаг - уродство. На Ил-76МД-90 такой же нарисовали. Им самим не противно на это смотреть? Рисуйте тогда звезду что ли, чем это.
...и ещё 9 комментариев
Максим Гришин | 01:31
Флаг - уродство. На Ил-76МД-90 такой же нарисовали. Им самим не противно на это смотреть? Рисуйте тогда звезду что ли, чем это.

Ил-76МД-90А RF-78656
Вячеслав | 2019-03-05 10:21 | 238765
опять за эксперименты взялись. По крайней мере лучше, чем этот: https://russianplanes.net/id225031
Иван Зубов | 2019-03-04 23:07 | 238764
Вы про флаг?)
Максим Гришин | 2019-03-04 22:36 | 238763
Зачем они это сделали? Ужас.
...и ещё 1 комментарий
Максим Гришин | 22:36
Зачем они это сделали? Ужас.

Ту-154М RA-85684
viktorija33 | 2018-09-30 17:18 | 235232
Да Вот такой если б был в Домодедово директором- и ТУ-114 й стоял бы по сей день...
Владимир Иванчин | 2018-09-30 11:30 | 235231
Ну и что что стоит? Янкилевич, была бы возможность, все бы Тушки, и не только, сохранил. Он в Томск, 154-ку в музей поставил, да и в Томске, музей при нем был создан, и потихоньку развивался. Потом ушел в Толмачево, и там стал делать музей. Дяденька, охренительный. Дай бог ему здоровья, и подольше работать...
Максим Гришин | 2018-09-30 00:33 | 235227
Но там же уже стоит одна Тушка "Сибири"?
...и ещё 5 комментариев
Максим Гришин | 00:33
Но там же уже стоит одна Тушка "Сибири"?